去日本購物旅游一直都是我國游客假日的首選。今年五一期間旅途相對較近的日韓游就成了大部分出境游的選擇，其中以日元貶值為要素，日本購物游更是深得游客的喜愛。而沒有出國旅游的小伙伴，在家動動手指通過海淘也能將日本商品帶回家!但是在日本的網站購物不外乎亞馬遜和樂天，這兩家對直郵的支持少之又少。日本海淘還需轉運幫忙將商品帶回。你對轉運了解多少，今天就跟大家講講日本轉運你不得不知道的這些事。

 

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　　在了解這29家情況之前，小C先帶大家了解一下日本國際郵遞情況。 日淘所有的轉運公司中多數依托日本郵便(相當于中國郵政)發送國際包裹。你要問為什么一定要走郵政，因為《萬國郵政公約》。所以從實際意義上來講，這些通過日本郵便發件的公司也許更應該稱為——日淘代收轉寄公司。

　　使用這些日本轉運公司的流程如下：

　　買東西--》寄到轉運公司--》轉運公司通過日本郵便(相當于中國郵政)寄往中國--》國內中國郵政負責配送--》恭喜收貨

　　如此看來，運費主要由日本郵便的收費決定，手續費則相當于他們的跑腿費。基礎都差不多，多少就看各家收多少手續費了。

　　那么日本郵便的官方公布郵費是多少呢?

　　日本郵便四大運輸渠道簡介

　　這是日本郵便官方提供的四種主要的國際快遞方式，從費用來說EMS>航空>SAL>海運，而速度則是逆序，這里簡單科普一下：

　　【EMS】：價格最貴，全程空運速度最快，實測從日本郵便收件到手的時間穩定在7天左右，時效穩定，包裹的完整性最好。

　　【航空郵件】：偏高，提供這種運輸方式的轉運公司較少，采取全程空運的運輸方式，相比起EMS在2kg以后開始體現出價格優勢，但又高于SAL，似乎高不成低不就，特點不明顯。登機優先權弱于EMS。包裹的完整性好。

　　【SAL】：國人最歡迎的運輸方式之一，價格適中。采取國境內陸運+跨國空運的運輸方式，所以時效從9天-30天到手不等，一般在2周左右，適合超過2.5公斤的包裹。包裹的完整性一般較好，小概率包裝破損。

　　【海運】：國人最歡迎的運輸方式之二，價格極低。采取國境內陸運+跨國船運的運輸方式，但因為包裹登船要排隊，也不可能天天有船來國內，所以時效從三十多天到好三個月以上都有可能。適合拼單以及轉運一些很重的東西，包裹完整性一般，小概率出現包裝破損，有極小概率出現找不到件的情形。

　　運費大體就那么多，模式一般轉運就提供這四種，有的還有額外國際小包。

　　29家日本海淘轉運公司閃亮登場

　　排名不分先后，各家日本轉運都有自己的優缺點，選擇適合自己的就是最好的。現在一些便宜的日本轉運都關閉了注冊，以免經常爆倉降低自己的信用。這點js轉運應該最有感觸，他家是最愛爆倉的，手續費便宜用的人就多。當然趕上哪家最活動價格也蠻好的。

　　關于用戶最頭疼的身份認證問題，由于很多人身份證上的地址無法作為收貨地址，轉運公司還要求提供收貨地址認證就成為了很多人日淘的又一大障礙。雖然說ps神技啥的無所不能，但是這個步驟還是很煩，除了個別幾家公司，大部分國人開設的轉運公司都無這方面的要求，省了不少麻煩，作為一個參考項供大家選擇參考。