影響小伙伴們海淘體驗(yàn)的不僅僅要選擇一個(gè)好的海淘網(wǎng)站，還需要選對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)公司，畢竟，支持直郵中國(guó)的國(guó)外網(wǎng)站屈指可數(shù)。德國(guó)海淘，選擇哪個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司劃算?歐洲GO還是敗歐洲?兩家都是不錯(cuò)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，編輯主要是通過(guò)兩家的品牌價(jià)值以及運(yùn)費(fèi)、時(shí)間、服務(wù)來(lái)做評(píng)測(cè)。小伙伴們，趕緊擦亮眼睛!


　　敗歐洲官網(wǎng)：http://www.8europe.com/index.php?cps_fr=jiuyaolai

品牌：歐洲GO &敗歐洲經(jīng)常德國(guó)海淘的小伙伴對(duì)這兩家德國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)公司應(yīng)該不會(huì)感覺(jué)陌生，歐洲GO和敗歐洲是兩家德國(guó)本土轉(zhuǎn)運(yùn)公司，也是中國(guó)海淘客用得最普遍的兩家。兩家公司都為中國(guó)顧客設(shè)置了中文網(wǎng)站，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，使用還是十分方便的。

兩家公司的出身可以簡(jiǎn)單的概括為大哥和小弟的關(guān)系，歐洲GO是一家 德國(guó)老牌轉(zhuǎn)運(yùn)公司，很多轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)則都是在他家的運(yùn)營(yíng)下逐步形成的，占有很大的市場(chǎng)份額;而作為小弟的敗歐洲，資歷相對(duì)于歐洲GO就顯得稚嫩得多了，從2011年成立至今不過(guò)幾年時(shí)間。作為后起之秀，敗歐洲的步伐很快，大有長(zhǎng)江后浪推前浪的趨勢(shì)，在德國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下依然能分得一杯羹，生意做得很紅火。沒(méi)幾年的時(shí)間卻擁有歐洲的第一大倉(cāng)庫(kù)，實(shí)力不容小覷。

運(yùn)費(fèi)比較歐洲GO：

他家支持DHL和荷蘭POST NL ,兩家對(duì)包裹的大小有不同的規(guī)定，選擇他家的小伙伴一定要估算自己包裹的大小。

DHL的包裹體積體積必須小于120cm*60cm*60cm,重量在30kg以?xún)?nèi);包裹出庫(kù)超過(guò)體積要求，最長(zhǎng)不超過(guò)2米，長(zhǎng)+寬*2+高*2 小于360cm，而且單個(gè)包裹在30KG以?xún)?nèi)，歐洲GO就會(huì)收取200元的超體積費(fèi)。

需要說(shuō)明一下，他家對(duì)所有包裹都不支持原箱加固。荷蘭POST NL包裹體積與重量對(duì)于DHL來(lái)說(shuō)都相對(duì)小一號(hào)。包裹體積必須控制在100cm*50cm*70cm以?xún)?nèi), 且長(zhǎng)+2*(寬+高)<=300cm，單個(gè)包裹重量必須小于20kg。

值得一提的是： 他家的系統(tǒng)采用預(yù)估算付款系統(tǒng)作為付款方式，也就是說(shuō)你的每個(gè)訂單都會(huì)多算2kg重量作為保底預(yù)估算。支付多算的重量的錢(qián)會(huì)在發(fā)貨后返到賬戶(hù)，也就是過(guò)一下賬戶(hù)的意思，余額會(huì)保留到你的賬戶(hù)里，以后用來(lái)支付也是可以的。額，永遠(yuǎn)都有錢(qián)在賬戶(hù)，是要套住大家的意思嗎?好高明!

敗歐洲：

和歐洲GO不同的是，敗歐洲只支持DHL。因此，關(guān)于包裹的大小限制和歐洲GO是一樣的，但沒(méi)有提及超過(guò)包裹大小征收超體積費(fèi)的政策。超過(guò)包裹承運(yùn)范圍的，他家的政策是采取拆包重裝的措施。在計(jì)算包裹重量上，敗家采取的是四舍五入的辦法。

包裝、加固歐洲GO :

他家的包裝主要基于貨物的大小的來(lái)進(jìn)行包裝，加固等增值服務(wù)是客戶(hù)自選的。

他家的加固方法主要是通過(guò)3層/5層外箱和泡膜來(lái)進(jìn)行加固，根據(jù)不同重量來(lái)收費(fèi)。4KG以?xún)?nèi)是免費(fèi)的，最高收費(fèi)是60元。如果小伙伴對(duì)一般加固不放心還可以選擇升級(jí)加固的方法保護(hù)包裹。

敗歐洲：

敗家對(duì)于貨物包裝比歐洲GO有著更明確的規(guī)定，收費(fèi)什么的都是一目了然，這也是其精細(xì)化服務(wù)的亮點(diǎn)。他家的箱子規(guī)格有三個(gè)，而且都是七層

小型紙箱 規(guī)格500x280x250MM，12KG以下請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)，最大承重40KG，價(jià)格10元。

中型紙箱 規(guī)格600x400x400MM和530x290x550MM，12KG以上請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)，最大承重40KG，價(jià)格20元。

大型紙箱 規(guī)格600x500x500MM，15KG以上請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)，最大承重40KG， 價(jià)格30元 。

他家的加固方式主要有箱子加固、氣囊、纏繞膜等方式，收費(fèi)也是根據(jù)重量和箱子大小來(lái)收費(fèi)的。

時(shí)間

商品的運(yùn)輸時(shí)間是考驗(yàn)海淘小伙伴的終極大問(wèn)題，路途的遙遠(yuǎn)讓還小伙伴們是等到花兒都謝了。雖然兩家都有選擇DHL，但是由于入庫(kù)的操作等問(wèn)題，兩家轉(zhuǎn)運(yùn)公司的速度還是有很大差別的。

在速度上，敗歐洲顯然比歐洲GO略勝一籌，24小時(shí)內(nèi)入庫(kù)的承諾不是蓋的、專(zhuān)業(yè)打包人員的培訓(xùn)也不是沒(méi)有道理的。

服務(wù)

兩家德系轉(zhuǎn)運(yùn)公司都有要打入中國(guó)的謀略，中文網(wǎng)站配加客服都是很貼心的。不過(guò)據(jù)眾多海淘客反映，兩家的服務(wù)態(tài)度都還不錯(cuò)，只是歐洲GO 由于客戶(hù)較多，偶爾會(huì)出現(xiàn)客服忙不過(guò)來(lái)的情形。