喜歡海淘的朋友們，大大小小走過(guò)不少華人轉(zhuǎn)運(yùn)公司，催貨找貨，那種酸辛想必資深淘友們都品償過(guò)吧?那么，如何能在美國(guó)發(fā)中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)攻略提高效率和最省錢(qián)呢?下面，小編為你提供美國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)攻略。來(lái)了解一下吧。

　　操作方法一：先建單后購(gòu)物

　　在你咨詢?nèi)豢头r(shí)，客服會(huì)說(shuō)讓您先建全一單號(hào)，然后再去網(wǎng)站購(gòu)物，要把全一單號(hào)寫(xiě)在美國(guó)收貨地址的后面。登陸賬戶——左側(cè)我的運(yùn)單——右邊新建運(yùn)單。進(jìn)去后，帶*部分為必填項(xiàng)，在沒(méi)有購(gòu)物的情況下，網(wǎng)站訂單號(hào)和美國(guó)境內(nèi)運(yùn)單號(hào)，貨物價(jià)值是沒(méi)有的，不能給它空著，否則就提交不成功，所以先填wu，貨物價(jià)值如實(shí)填寫(xiě)，也可能你會(huì)想，價(jià)值太高，產(chǎn)生關(guān)稅怎么辦?不必?fù)?dān)心，那只是供全一參考的，他們有自已的報(bào)關(guān)手法，不用多想。報(bào)關(guān)金額寫(xiě)5—40中的任何一個(gè)數(shù)字就可以，也不用多想，你寫(xiě)上去就行，跟你的錢(qián)沒(méi)有任何關(guān)系，不要去糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。中國(guó)收件信息寫(xiě)上收件人，電話，地址就OK，特殊服務(wù)沒(méi)有需要就不用理會(huì)了，最后點(diǎn)擊最下面的提交，操作就是這么簡(jiǎn)單。等購(gòu)物后回到全一賬戶找到我的運(yùn)單，點(diǎn)擊編輯再把訂單號(hào)和后期網(wǎng)站發(fā)貨提供的全一單號(hào)補(bǔ)填進(jìn)去就OK。當(dāng)然，如果實(shí)在沒(méi)有美國(guó)境內(nèi)運(yùn)單號(hào)，那也不必填，只要確定在全一倉(cāng)庫(kù)收到貨前你把網(wǎng)站訂單號(hào)輸?shù)搅巳粏翁?hào)里，或把全一單號(hào)輸在了**站地址欄里就可以，那樣的話，全一單號(hào)會(huì)體現(xiàn)在包裹的美國(guó)境內(nèi)快遞面單上，因?yàn)槿还ぷ魅藛T的處理方式是這樣的，在他們收到包裹后，看到包裹上的全一單號(hào)會(huì)直接在系統(tǒng)里搜，然后就看到了你要發(fā)到中國(guó)哪里，然后貨物處理，稱(chēng)重產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)，支付運(yùn)費(fèi)，發(fā)貨，就是這么簡(jiǎn)單。

　　操作方法二：先購(gòu)物后建單

　　因?yàn)闀r(shí)間的匆忙，好多淘友都是先購(gòu)了物，才想起來(lái)去建單，然后再咨詢客服我沒(méi)有建單，貨物怎么辦?我該怎么辦?會(huì)不會(huì)對(duì)應(yīng)不上我的貨物，丟了怎么辦?大家可能會(huì)想，我怎么知道?呵呵，請(qǐng)拖動(dòng)鼠標(biāo)再看此貼開(kāi)頭，我轉(zhuǎn)的快遞可比你購(gòu)的物還要多!!這種糗事，咱也干了不少，因?yàn)榇耸逻€差點(diǎn)罵了客服，還好還好，客服態(tài)度很好，軟化了我堅(jiān)如鋼鐵硬如石的心，經(jīng)過(guò)一番開(kāi)導(dǎo)，我也長(zhǎng)了經(jīng)驗(yàn)。

　　操作方法是這樣的，先用全一收貨地址去購(gòu)物(為了方便不出問(wèn)題，地址后面的#部分可以不寫(xiě)，名字也可以寫(xiě)自已的真實(shí)姓名)，購(gòu)物產(chǎn)生網(wǎng)站訂單號(hào)后，也不必著急，在紐約全一收到貨物前，把單號(hào)建好就OK，記住，一定要在紐約全一收到貨前把網(wǎng)站訂單號(hào)或美國(guó)境內(nèi)運(yùn)單號(hào)填寫(xiě)進(jìn)去，如果實(shí)在是少一個(gè)，那也沒(méi)有辦法，當(dāng)然，最好是兩個(gè)都填進(jìn)去，如果網(wǎng)站沒(méi)有美國(guó)境內(nèi)運(yùn)單號(hào)，可以發(fā)郵件向?qū)Ψ揭幌?。?shí)在沒(méi)有就算了，那也會(huì)對(duì)應(yīng)上你建的單號(hào)。這樣就OK了。因?yàn)榧~約全一理貨操作的方法是這樣的，如果包裹面單上沒(méi)有你的全一單號(hào)的話，全一工作人員會(huì)用你輸進(jìn)去的美國(guó)境內(nèi)運(yùn)單號(hào)在系統(tǒng)里一搜，就能對(duì)應(yīng)上你所建的全一單號(hào)，如果你沒(méi)有境內(nèi)運(yùn)單號(hào)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有填，那是在系統(tǒng)搜不到的，那他們打開(kāi)包裹后會(huì)找到你的購(gòu)物小票，把你填的網(wǎng)站訂單號(hào)放系統(tǒng)里搜，這樣也就找出你建的全一單號(hào)了，這個(gè)你不能說(shuō)沒(méi)有吧，如果再?zèng)]填，那可就是你的不對(duì)了。(記住，全一每個(gè)包裹都要拆開(kāi)重裝，當(dāng)然不會(huì)故意增加重量)。另外，如果不是H關(guān)控的很?chē)?yán)的物品，比如Coach包，不管紐約還是洛杉磯，都會(huì)及時(shí)處理發(fā)貨，如果沒(méi)有，那就肯定有原因了，只要你地址沒(méi)寫(xiě)錯(cuò)，貨物是肯定能收到的。

　　自從熟悉了紐約全一流程后，用這兩個(gè)方法，屢試不爽

　　【關(guān)于運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題】

　　用過(guò)他家的人都知道，合貨是收服務(wù)費(fèi)的，三個(gè)包裹內(nèi)合貨收取一磅，后超出一個(gè)多收3美金，所以千萬(wàn)不要盲目的去合單，尤其是寄化妝品時(shí)，小件太多，算好美國(guó)境內(nèi)快遞的重量，每個(gè)包裹都有首磅，算一下每個(gè)包裹單獨(dú)發(fā)是多少錢(qián)，如果合貨會(huì)省多少或多出多少。如果多出不是太多，有貨還沒(méi)到的情況下，建議沒(méi)必要再等著浪費(fèi)時(shí)間，多那兩塊錢(qián)無(wú)所謂。

　　另外，體積重，對(duì)于新手轉(zhuǎn)運(yùn)和沒(méi)有吃過(guò)這方面虧的淘友來(lái)講，這是一個(gè)好的提醒。每家轉(zhuǎn)運(yùn)公司都有體積重，在購(gòu)物時(shí)，尤其是嬰兒車(chē)，玩具車(chē)或大玩具類(lèi)的體積比較大的，在購(gòu)買(mǎi)前要先算好它的重量是多少，轉(zhuǎn)運(yùn)公司是體積重和實(shí)重哪個(gè)高按哪個(gè)收費(fèi)。體積的磅數(shù)計(jì)算為：英寸計(jì)算，長(zhǎng)X寬X高，再除以139得出來(lái)的磅，所以要先算好重量和大概的運(yùn)費(fèi)再?zèng)Q定要不要購(gòu)買(mǎi)，以免發(fā)過(guò)去再認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)的郵費(fèi)太高再退回網(wǎng)站，這樣太折騰時(shí)間和錢(qián)了。