Diesel中文名:迪賽,Diesel原意是“柴油”,迪賽 (Diesel) 創(chuàng)始人倫佐·羅索 (Renzo Rosso) 解釋品牌含義:“Diesel這個詞短小精悍,叫起 來朗朗上口,雖然有顧客以為我們是賣柴油機的,但這正是我們牛仔褲的內(nèi)涵——活力四射,朝氣蓬勃。”

迪賽 (Diesel) 是著名的意大利牛仔時裝品牌,由倫佐·羅索 (Renzo Rosso) 在1978年創(chuàng)立,并成為意大利時裝企業(yè)“天才集團”(Genius ) 旗下 個品牌之一。
Levis也是小編酷愛的牛仔褲,不敢說Diesel一定就比Levis好,因為倆個我都喜歡。 但是小編敢說你穿啦Diesel的就會非常忠實的愛上他。
愛上他的的工藝和精湛做工。款式、面料、做工、水洗效果一流。
小編說兩點:
(1)能夠修飾腿部、臀圍曲線的剪裁。
(2)首創(chuàng)三點合腰式褲型設(shè)計,穿著時能使小腹不經(jīng)雕塑就能展現(xiàn)平坦無贅肉;臀線前低后高之設(shè)計,蹲坐之時可避免內(nèi)衣褲外露的窘境,呈現(xiàn)流線的弧度;特殊研發(fā)出的棉質(zhì)牛仔布料,可以適合各種腿圍尺寸的人,避免修改而破壞原型。
依靠這些精心的設(shè)計,DIESEL更是在1995年、1996年、1997年連奪三年歐陸牛仔褲銷售冠軍,魅力至今絲毫不減。Diesel最擅長的臟污戲法,秋冬照使,發(fā)黃臟污,50、60年代曾盛極一時的淺色丹寧,加上磨損破洞的褲管與褲腳和深淺不一的刷痕后,也有風(fēng)光重出江湖的趨勢。
diesel到底貴在哪里?
這個問題可以在洛杉磯找到答案,這里是全球所謂的高端牛仔服裝之都。
TrueReligion董事長兼首席執(zhí)行長杰夫·盧貝爾估計,該公司最暢銷的一款“超級T”(SuperT)牛仔褲每條的制作成本大約在50美元。這款牛仔褲的特點是刻意突出的粗大白色針腳。他說,這款牛仔褲批發(fā)價為152美元,一般的零售價格為335美元。當(dāng)然,其中有很大一部分都是以大大低于全價的折扣價出售的。
與整個時裝行業(yè)一樣,高端牛仔褲定價中的一大塊是每個生產(chǎn)層面的高昂利潤。基本上任何一件服裝都包含了來自可能多達(dá)數(shù)十位供應(yīng)商的零部件和服務(wù):從布料和扣子生產(chǎn)商到設(shè)計師和裁縫師,以及批發(fā)商和銷售代理商。這種種程序之后,設(shè)計師和零售商說,所有時裝類商品在零售環(huán)節(jié)的加價通常為成本的2.2至2.6倍,牛仔褲也是一樣。
在奢侈行業(yè),零售加價的部分要用來支付巨額的營銷預(yù)算(大型廣告牌和在時裝雜志上做廣告的費用得有人出),還有運營商店、公司總部的成本以及運輸和其他方面的費用。
除了高腰剪裁和褲型(微喇、鉛筆褲或窄腿褲)之外,體現(xiàn)牛仔褲品牌與眾不同的細(xì)節(jié)通常在于褲袋。JBrand的褲袋沒有任何裝飾,而TrueReligion則以風(fēng)格鮮明、帶漩渦狀刺繡裝飾的褲袋聞名。
高端牛仔褲品牌每一季都會各出奇招以求標(biāo)新立異,要么利用個性化的材料,比如鉚釘和粗大針腳,要么采用特殊的水洗和做舊工藝。這些工藝可能會用到染色、擠壓,甚至用砂紙和電鉆對未經(jīng)加工的牛仔褲進行處理。在美國進行這些處理的成本可能會尤其昂貴,因為美國的工廠需要達(dá)到的環(huán)保和勞動力標(biāo)準(zhǔn)比許多低成本國家更為嚴(yán)格。
說說Diesel的尺碼
DIESEL牛的尺碼問題值得更大家說下,不論哪個系列都比李維斯的尺碼大一碼或1.5碼,例如:李維斯W28=Nudie Jeans W28=DIESEL W27(部分褲型W26)=EVISU W26 .可能照顧國外的體型的緣故吧,反正我穿起來較為好看的褲型就那幾款我也沒理其他款式的。
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