不少買友是否一直深陷日淘而不能自拔,但是對于不能直郵中國的問題還是比較心塞。關于五家日本轉運公司的不同風格,樓主今日就自己的經驗進行簡單的對比,其中包括如何選擇合適自己的轉運公司,五家轉運公司各自的特色和優點,包括他們的一些增值服務也可以利用。
了解一下大家海淘的經驗,比較多人使用的就是JSHOPPERS(下文簡稱JS)、tenso、JPreto(瑞通)、jpgoodbuy和Jchere這五家,其他也有一些比較小型或是非主流的轉運公司,樓主今日不說那么多,就主流的這幾家公司來做個對比。概述:JS簡單方便且相對便宜;Tenso快速穩定;jpgoodbuy增值服務最豐富且極具特色;Jchere價格普遍最低、渠道豐富且增值服務可滿足日常所需;瑞通相對于其他家沒有顯著優勢也沒有顯著劣勢。
五家日本轉運公司的轉運渠道對比:
Jchere:EMS原箱件、航空件、SAL航空件、海運件、小數據包(獨家)、國際e packet(獨家)。
JSHOPPERS和tenso:只有EMS原箱件日淘Tenso轉運小插曲:海運優惠>
JPreto:EMS原箱件、EMS特快件(獨家)、SAL航空件、海運件。
jpgoodbuy:EMS原箱件、航空件、SAL航空件、海運件。
下面就來一一講解下每家轉運公司的優缺點。
Tenso
優點:快而且速度穩定
缺點:貴
如果說JSHOPPERS是經濟適用男,Tenso就屬于高帥富。
JSHOPPERS
優點:
1、EMS原箱比較便宜
2、不爆倉的時候處理效率還是很高的,基本上貨物到的當天就能錄入信息
3、可以合箱。
4、保險免費
缺點:
1、不穩定,太容易爆倉,一爆倉就慢到死。
2、沒有合箱之外的增值服務
3、稱重可能有水分。
不知算優點還是缺點的點:
因為渠道和服務少所以使用起來也比較簡單粗暴,最適合新手、小白和不愛動腦者。
JS的費用概覽:

但如果詳細比較的話,1kg以下,Jchere便宜;1kg以上,瑞通和JS便宜,越重便宜越多。而EMS原箱最貴的是tenso,jpgoodbuy居中。
EMS原箱最便宜的是瑞通,運費95折+100日元手續費,而JSHOPPERS是運費95折+150手續費(所以它家比瑞通貴50日元),Jchere和上述兩家價格相差不多,屬于運費原價+零手續費。
可能就是JSHOPPERS的EMS原箱便宜,加上使用簡單適合入門新手,且被各大網站及海淘主推薦的比較多,所以JS特別容易爆倉,逢年過節必爆倉。
本來一般都是送達倉庫后24小時內就能登錄信息,結果過年那會兒延遲了好幾天,好容易年后緩過來了一點兒,結果因為4月要漲消費稅大家瘋狂海淘又爆了。我12月的時候在JSHOPPERS下單,當天就錄入可以付款了,1月底的時候遲了大概5天,到了3月份足足延遲了半個月才錄入,不能更坑爹!而同期tenso也有延遲,但只延遲幾天。而JPreto從很早開始就因為爆倉而停止注冊,連轉運的機會都沒有……當時沒關注jpgoodbuy和JCHERE,不了解。
JSHOPPERS就是收貨的錄入慢,付款之后一般都能在隔天發貨,爆倉的時候也是,發貨后4-6天內我就會收到了,一般是從日本到上海海關1-2天,從上海發到我所在的城市要2-4天。
江湖傳言JSHOPPERS運費便宜但是稱重飄忽,優惠的手續費和運費都從重量上賺回來了。為此,我每次收到包裹都會特別稱一下。前后收了六七個包裹,每個包裹都會有誤差,有的相差比較少,比如幾克、十幾克,就覺得是合理,有的差了幾十克,特別因為這幾十克運費上了一個檔次,心里就略有些不舒服。
總的來說重量上的水分不會很嚴重,而且就算加上水分,也不會比其他轉運公司貴多少,個人覺得可以不必太在意,因為你花在糾結重量上的心力可能比你省下來的還多~享受購物的樂趣,不要讓自己太辛苦啦~
這家雖然提供在線中文客服,但是反應非常慢,經常是半個小時一個小時才回答一句,略捉急。
JSHOPPERS的弱點倒不在于慢,而在于容易爆倉,一爆倉之后才慢。而Tenso勝在快而且穩定,即使爆倉也只是延遲幾天而已(JSHOPPERS延遲了半個月啊!想象一下包裹被丟放在一個不知名的倉庫里不知道會被怎樣對待就覺得好捉急)。所以如果是很趕時間的,可以試試土豪一把,比如從日本郵購賞味期限較短的食品,那就不要大意地花錢走tenso吧~
當時出于成本考慮,選擇了JS。收了幾次JSHOPPERS的包裹發現很完好(幾乎連箱子角都沒有碰皺),也沒打算買食物,所以這家一直去沒去用過,也說不出太詳細的東西。
以上兩家都只有EMS原箱的服務,EMS原箱速度快,貨損概率低,適合轉運高價值的或者是易損壞的物品,由于其運費較高,不適合轉運低值品、重物或拋物。
如果決定合箱該如何選擇轉運公司?
關于這家提供的合箱服務:如果你在買的時候就決定合箱的話,就不要用這家了,因為不合算。對比如下:
瑞通:EMS原箱不提供合箱服務,提供合箱的EMS特快比JS貴5%的運費,手續費為200*(n-1)(n=箱子數),小重量的情況下會比JS便宜一點兒。
Jchere:根據尺寸決定是否收費,合箱前所有包裹外形的長寬高之和的總計小于1米的話,那么合箱就免費(不論多少個),如果超過那么就要收費。乍一看好像不錯?但實際使用中這是一個很雞肋的服務,因為你幾乎不可能收到兩個箱子的長寬高總和還在1米以內的包裹,亦或者是你很難預估你的箱子尺寸。以日亞為例,特么地隨便買點什么都用個大箱子,有時候拆開一看買的東西還鋪不滿箱底,虧了我好多運費……
那反正我量了一下,一個箱子的長寬高總和就接近1米了,免費合箱什么的完全是浮云啊……只有第三方店才有可能給你用符合物品大小的小箱子,但這也是個拼人品的活,要看店家是不是剛好有小箱子,沒有剛好的小箱子就會給你套個大箱子,所以第三方店會給你用什么樣的箱子完全是個謎,你親眼看到那是不會知道的……但即使要手續費,同樣數量的箱子也會比JS便宜50日元
jpgoodbuy:合箱數量在5個以內且合箱后的箱子尺寸長寬高之和不超過1米的話都是不需要手續費的。這是個很不錯的服務,對于喜歡分開發貨而且酷愛用大箱子的亞馬遜來說是個很有用的服務,其中省下的手續費足以填平兩者之間的運費差距了。
JS:合箱手續費是150+(300*n-1)(n=箱子數),也就是如果你有兩個箱子要合,那就要額外增加450日元的手續費,如果是三個箱子就是150+300*2=750日元。
tenso:土豪轉運,錢都是浮云~
以上就是關于JSHOPPERS的優缺點,如果你在一開始就想好要合箱的話,那么建議事先自己先算好,樓主的經驗就是jpgoodbuy,而對于tenso,相信土豪是不差錢的。那么再接著往下看看其他轉運公司的服務如何吧。
瑞通、jpgoodbuy和Jchere:
這三家都提供航空件、SAL航空件(也叫經濟航空件)、海運件這三種渠道,此外jchere還有小數據包和國際Epacket這兩種特色渠道,瑞通沒有航空件但另有EMS特快件。
就航空件、SAL航空件、海運件這三種渠道來說,價格從低到高大致為Jchere→jpgoodbuy→瑞通。做了一個簡單的對比表:
好吧,說jpgoodbuy比瑞通便宜不完全正確,因為在3kg以下jpgoodbuy更貴,但是重量往上之后jpgoodbuy會便宜。然后詳說一下這三家的具體區別。
jpgoodbuy
優點:
1、增值服務多,任你怎么作都行
2、可以先入庫稱重再決定轉運方式和增值服務
3、速度快(據說比tenso壕更快)
4、江湖傳言服務比較人性化,比如會給你的重量抹零頭
5、可以自己申報價值
6、可以購買保險
缺點:
1、運費價格一般,不算很低
2、對于2kg以下的小包裹能夠提供的轉運方式過于貧乏。
這家價格并不便宜,其最大的特色在于其豐富多樣的增值服務。
它提供了13種增值服務,具體可見這里,其中獨有的包括:郵寄包裝更換(免費)、退貨服務、核對清點服務、拍照掃描服務、去除鞋盒,而對比其他公司同類服務具有顯著優勢的:合箱(包括小型合箱和大型合箱)、分箱(包括一般分箱和精確分箱),此外還有加固、減重、取出發票等服務。
相比之下同樣提供了較為豐富的增值服務的Jchere只有合箱、減重、加固、取出發票這四種較為普通的服務(不過基本上這四種服務已經可以滿足日常所需)。
jpgoodbuy家的增值服務其實還是很有意義的,比如郵寄包裝更換(服務內容:將原包裝更換為信封或小紙箱供,以達到減重的目的),如果我只想買一雙襪子,本身可能才幾十克,可箱子卻要幾百克,顯然去掉箱子會合算很多,尤其是在這項服務是免費的情況下。不過很可惜的是,這家為2kg以下包裹提供的渠道只有EMS原箱,而且費用比其他公司貴不少,這讓去包裝減重量的效果失色不少,如果能和Jchere的小數據包或國際Epacket業務合體那就完美了~
(小數據包和國際Epacket都是50g起運~)
其次,和Jchere對比,jpgoodbuy有一個非常顯著的優勢就是,包裹可以先入庫稱重之后再決定轉運渠道和增值服務,而Jchere必須在入庫之后就預先填報轉運渠道和增值服務,前者留給使用者充分的選擇和評估余地,而后者對使用者的預判能力提出了很高的要求。
他家中文客服(QQ)反應也很迅速。
關于轉運速度快這點由于我暫時還沒用過這家所以未能切身體驗過,只是江湖傳言,即使是逢年過節也不易爆倉,依然能保持相當高效的速度。
此外,江湖傳言jpgoodbuy會給你抹零頭,比如就多了5005g,它會給你把5g抹掉,讓你享受5000g的價格,而不是更高一檔的6000g價格。
其他四家轉運都是根據包裹內的物品如實填寫海關申報,而這家是可以你自己填寫的,比如如果你買衣服,你可以寫得便宜一點,免得被稅~
最后,jpgoodbuy可以購買保險,Jchere貌似沒看到這個選項。
JPreto瑞通
優點:
1、1kg以上的EMS原箱價格最便宜
2、如分箱、合箱、加固之類的基本服務都有,雖然較為便宜
3、可以先稱重再選擇轉運渠道和增值服務
缺點:
1、總的來說比較平庸,沒有特別優勢存在
2、合箱限制比較多,比如大型貨物不可以和任何物品合箱,詳見這里
瑞通總的來說很平庸,既沒有特別便宜,也沒有特色的轉運渠道,也沒有很特別的增值服務,唯一有優勢的就是上面說過的,1kg以上無需合箱的EMS原箱線,越重越合算。但是EMS原箱線它也只比JS便宜50日元而已,在入門時用慣了JS,也就一直懶得換這家。所以每次想到這家我的反應就是“好像沒什么必要用它”,于是就一直沒用了……
至于他家獨家的EMS特快線,由于從網站提供的描述來看它和EMS原箱線完全沒有區別(EMS渠道,全程空運,優先派送,時效為3~5天),價格上原箱線是EMS原價的95折,而特快線則是沒打折的原價郵費。我特別詢問了瑞通客服,客服給的答案是瑞通的原箱線不提供分合箱服務,而特快線提供,此外特快線會“優先處理”。考慮到原箱線的處理速度已經很快了,日常使用中特快線似乎并無特殊優勢,也許爆倉的時候能夠提前處理?由于沒用過不好說。
中文客服反應迅速,可以點贊。
平庸雖然代表了沒有特色,但換個角度說也可以說是沒有明顯短板。
Jchere
優點:
1、轉運渠道多:從慢到快,從小包到大包,從便宜到昂貴,任君選擇。
2、增值服務較多:分箱合箱加固加重,足以滿足日常需求
3、價格便宜。
4、轉運速度快,當天入庫當天付款第二天就能發貨,貌似不容易爆倉
缺點:
1、要在包裹信息錄入前選擇轉運方式,對使用人的重量預估技能要求較高。
2、增值服務多了之后容易陷入“收費陷阱”。
3、疑似沒有貨損保險(起碼我是沒找到)
4、中文客服一般
Jchere是渠道最多的一家,六種方式,幾乎可以滿足任何物品的轉運需求,增值服務也比較全面,基本能夠滿足日常所需,如果選擇的好,可以最大程度滿足使用者對速度和價格的追求。
先復習一下他家六種轉運渠道:這六種渠道的基本原則就是越快的越貴,越慢的越便宜。

六種渠道的差別和適用范圍:
EMS:任何重量下都不存在明顯的價格優勢,但如果你要快,如果你要安全,那就選它吧。
EMS是所有轉運公司都有的服務,除了壕Tenso以外,每家的價格和速度都差不多,Jchere在這方面沒有明顯優勢。
和最便宜的JS比較的話,Jchere沒有手續費但是運費比JS貴5%,總的算下來Jchere會比Js貴幾十日元。但是前面說了JS的稱重很多人說比較飄,而Jchere我個人覺得還是挺實在的,所以真正使用中到底哪個合算呢……這是個要看人品的問題,畢竟JS也不是每次都玩水上飄的……
小數據包、國際Epacket:限重2kg。
這兩個渠道將2kg以下的包括細化到了50g以下階梯,對于輕量級物品轉運是非常有利的,且價格只有EMS的60-90%,速度亦在比較理想的范圍內,大概是7-10天左右。
不過由于著兩種渠道需要手續費,所以這兩種方式最合算的情況是:一、你的包裹非常輕,比如只有幾十克(不過這種情況很少見,因為只要有紙箱那基本都是三四百克起了);
二、包裹重量在1.5-2.0kg。這兩種情況下可以在運費和速度中取到最理想的平衡點,其他重量區間下這兩種渠道價格優勢有,但是不大。一般來說我都會盡可能拼單湊到2kg,以求轉運成本最低。
小數據包和國際Epacket兩者的差別就像是平信和掛號信。
如果選擇小數據包,發貨后你就只能靜待收貨了,運輸過程中無法查詢狀態,如果要查詢好像只能讓Jchere去日本郵局申請查詢,由于我的包裹都在預期的時間內平安到達了,所以這方面沒有經驗可以探討。而且小數據包因為無法追蹤,所以Jchere稱“無法對物品遺失承擔責任”。
而國際Epacket比小數據包貴300日元左右,其實就是多了個掛號費,掛號之后就能夠查到運輸信息了,意義嘛……主要是圖個安心?如果包裹有一定價值的話可以考慮加掛號。
航空件和SAL:適合2kg以上覺得EMS貴又嫌棄海運慢的包裹。
橫向對比,這兩個渠道下,Jchere是所有轉運中最便宜的。
而縱向對比的話,2kg以下,航空件和SAL并沒有價格優勢(加上手續費之后甚至比EMS還貴),而同樣的速度選擇小數據包和國際Epacket能便宜很多。2kg以上航空件和SAL才顯現出價格優勢,能比EMS便宜30-50%。因為同樣是航空件,沒有海運那么顛簸漫長,一些比較貴又比較重或者是希望快一點但是又覺得EMS太貴的東西走這個就比較合適。我常見有人用這個走比較重的電器,相對實惠又不會太慢,反饋都說不錯。
海運
海運無疑是最便宜的,越大越重的包裹越合算,不過大家也不要太貪心了,太大的包裹容易被稅的……且海運花費在運輸途中的時間長了,貨物損傷的可能自然也就比較高。如何取舍看個人。
關于海運的速度,這是一個靠人品的問題……
將Jchere和其他四家橫向對比價格的話價格,前文的對比中基本都提到過了,1kg以下的EMS原箱、航空件、SAL件和海運件都屬這家最便宜,小數據包和國際E packet渠道很好地填補了2kg以下小包裹的轉運市場,屬于經濟實惠速度也不差的選擇。再加上增值服務覆蓋面也比較合理,所以如果是懶得嘗試其他轉運公司的或者是不需要特別增值服務的,這一家就可以滿足所有需求了。
不過這家的轉運流程堪稱奇葩,它要求在包裹入庫前確定轉運方式和增值服務,且之后不可改。
Jchere要求在包裹入庫前就要預先登記包裹信息,并且在這時候就要選擇你需要的轉運方式(比如是要用EMS還是海運),而之后你就不能再變更轉運方式了,如果要變更的話需要致電Jchere的客服,此前好像是可以免費變更的,但前兩個月看到有人說變更要加手續費???
反正一句話,你要對你的包裹情況有一個比較準確的預估,這樣才能選擇到最理想的方式。
轉運的增值服務方面
它家增值服務沒有jpgoodbuy那么多那么全面,但基本覆蓋了常用的業務,包括合箱、加固、減重和取出發票,詳情可見此處。
1、合箱和減重
Jchere家的合箱和減重功能都比較雞肋,它的免費合箱限定了尺寸,而且這個尺寸很容易突破,所以你想要享受免費合箱服務的話是比較低概率的事情,而它的減重包括去除紙箱和取出雜志廣告,前者必須搭配合箱使用且不免費,和jpgoodbuy的免費更換包裝技能簡直沒法比,而去除雜志和廣告嘛,我目前收到的包裹里沒遇到多到影響重量的雜志和廣告,一般就是一張紙而已,所以這個功能雖然免費可實際意義很小。
2、加固
在簡易加固上,Jchere根據箱子尺寸提供階梯價格,小尺寸價格和jpgoodbuy相當,大尺寸則貴一些。
在超級加固上,jpgoodbuy根據箱子尺寸提供階梯價格,比Jchere便宜較多。
Jchere有獨家提供一個“外包裝加紙箱 ”服務,這個服務對減少破損是很有意義的,但是它增重很明顯,需慎選。
保護力度:簡易加固<外包裝加紙箱<超級加固
增重:簡易加固<外包裝加紙箱<超級加固
價格:簡易加固(Jchere小尺寸)=簡易加固(jpgoodbuy)=外包裝加紙箱<簡易加固(Jchere大尺寸)<超級加固(jpgoodbuy)<超級加固(Jchere尺寸)
Jchere時常令人詬病的一點在于它的服務存在一些“霸王條款”,如果使用者對自己包裹情況預估不足,容易多花冤枉錢。比如:
1、他家簡易加固根據尺寸分為小尺寸加固和大尺寸加固,前者服務費300日元,后者要800日元。如果你預估你的包裹是小包裹(包裹外形長寬高之和小于1米的包裹)而選擇了小尺寸加固,結果轉運收到之后發現這個包裹長寬高之和超過1米了,它會自動給你轉為大包裹加固。同理合箱。小尺寸合箱免費,但大尺寸合箱要加300日元,如果你的包裹尺寸超過你的預估,它就會自動給你加300日元轉為大包裹合箱。然后當你看到費用的時候你就會罵坑爹了,但這時候已經不能反悔了
2、外包裝加紙箱這個服務,這個加固還是很有意義的,但是它坑爹之處在于增重!你以為它會給你選一個完美地吻合原紙箱大小的箱子嗎?少年,你太天真了╮(╯_╰)╭它有可能給你選的是一個比原箱大很多很多的箱子,比如我這次海運包裹選擇了加紙箱,它外加的紙箱長寬高三方面都比原箱多出10cm左右,為了防止原箱在外加紙箱中顛簸,兩個箱子之間的空隙塞滿了報紙,事后我稱了一下,多加這么一個紙箱(包括加塞的報紙)重量上多了將近1kg!所以要選擇加紙箱這個服務的話,務必要記得考慮一下增加的重量是否合算。
最后就是付款的時候要注意:Jchere用paypal支付是要手續費的,而且很貴,直接選擇支付寶或者銀聯付款更合算。
另外就是,Jchere提供中文電話客服(位于上海),我打過幾次,一是比較容易占線,有時候一整天都打不進去,二是這個中文客服的作用似乎比較類似于傳聲筒,大概是“有什么事情跟他說,他去跟日本那邊反饋,然后再告知我”這樣的感覺,只能回答一些簡單的小問題。因為我在這家迄今沒有遇到什么難解決的糾紛,所以對這個中文客服能夠提供的支持力度還未能深度挖掘。總的來說不如瑞通和jpgoodbuy好聯絡。
抹汗,終于把這五家都說完了,由于樓主只用過JS和Jchere,所以經驗方面這兩家比較有切身體會,其他的都是我在選擇過程中通過官方提供的信息以及各類海淘論壇上收集來的反饋做的功課,如果要具體到另外三家的服務態度、轉運速度、有無暴力分揀之類的問題,我就沒法回答了,所得結論僅供參考。
附上簡單的對比表格:(紅字為最優選項)

然后說一下如何選擇渠道和增值服務的問題。
五家轉運六七種渠道各有針對性,十幾種增值服務眼花繚亂,選擇哪一種渠道,是否需要增值服務,選擇準確才有利于用最少的錢獲得最需要的服務。根據擼主這段時間的嘗試,得出的經驗是主要通過以下四個方面對包裹有一個大概的預估,然后進行選擇。
只針對亞馬遜自營和第三方店做一個簡單的經驗分享。
一、重量
首先,亞馬遜自己給出的運輸重量大部分情況下是比較準確的。
這次海運包裹是和朋友拼單,所以收到后對物品進行了逐一稱重。自己稱重的結果和亞馬遜給出的重量差距很小,舉幾個栗子:
所以物品總重量基本可以參照亞馬遜給出的運輸重量計算。
但是!我不知道是亞馬遜錄入錯誤還是什么,這次買的一瓶500ml的卸妝液,重量顯然應該在500g以上,事后稱重也證明是563g,但是亞馬遜頁面上卻寫327g,差了200g還多。遇到這種明顯重量不對的情況就需要自己用腦子分辨一下了。
其次,紙箱是很重的。前面說了,亞馬遜其中一個尺寸的箱子是25*30*40cm,這也是我最經常收到的一個尺寸,這個尺寸的紙箱自重大概是400g!
但是亞馬遜自營有個好處,它箱子里的填充物不是用報紙,而是用氣泡膜,而且是只在物品外面包一圈,不會包很厚,這顯著降低了重量。
如果是第三方店,前面說了它會盡量給你選擇符合物品大小的紙箱,也就是說你東西少紙箱就小重量就輕,東西多紙箱就大重量就重。因此其他尺寸的紙箱可以參照亞馬遜那個同比例預估一下~雖然紙箱厚度有三層五層之分,但一般來說差距不會太大。
所以估計重量的時候千萬不要輕忽了紙箱。加個500-1000g一點也不夸張!這可能也是很多人覺得轉運重量飄的原因之一,但是如果認真去稱的話,紙箱真的很重。(所以從另一方面說,選擇加紙箱這個服務的時候要謹慎)
二、尺寸
亞馬遜自營其實是比較好判斷的,因為它家箱子一般都比較大……我懷疑可能是這種大平臺每天出貨量極大,為了降低人工成本,都盡可能讓每個流程環節都標準化,因此它們家不會將箱子尺寸分得很細(因為人工挑選箱子的成本可能比定做大箱子更高……以上純屬擼主個人猜測,錯了不要打),起碼就我收到的貨物來看(包括我在海淘論壇上看到其他人的曬單也是),即使有時候東西很小,它提供的也是很大的箱子(我自己量的是25×30×40cm)。因此一般保守型的估計,亞馬遜自營采用的包裝都從這個尺寸開始為好。
而日亞第三方店就不好說了,大部分店都沒有自己專門定制的紙箱,所以很常見的情況就是手邊有什么箱子就用什么箱子,有的好,有的爛,有的合尺寸,有的會大。但是對于這種沒有標準尺寸紙箱的第三方店來說,選擇尺寸合適的箱子是有利于他們節約成本的,所以第三方店都會盡量給你選擇尺寸合適的箱子,只是愿意給你用是一回事,有沒得用是另一回事……但總的來說,第三方店提供的箱子都不會大太多。但如果你買的貨物體積太大(比如你一下子買了十來包各種品牌的化妝棉),它有可能選擇不到合適的箱子,就會給你亂裝箱了……
三、賣方的包裝程度
日亞自營的包裝是毋庸置疑的。這次我買的自營包裹里面主要是各種瓶瓶罐罐,包括玻璃罐,當時出于安全考慮,選擇了加紙箱服務。然后就發生了上面提到的增重1kg的悲劇。但是我收到之后拆開一看,由于紙箱比物品大比較多,日亞自營在里面抱了氣泡膜,東西保護的很好,完全沒必要加紙箱。所以這個加固錢是完全白花了……
而第三方一般是紙箱內貨物裸奔,而賣家給你提供的是好紙箱還是爛紙箱就要靠人品了。
此前在第三方店買過三四次,包裹沒那么大,第三方包裝用的紙箱都是好的新紙箱,但是內在就沒有亞馬遜自營那么層層疊疊的保護措施了,都是讓貨品在箱子里裸奔,不過也不是什么易碎品,所以也沒出什么問題,倒也沒覺得腫么樣。
而這次買的第三方海運包裹是一些化妝棉、洗發梳和花王素肌。當時覺得這個不怕壓,就讓它原箱裸奔而來。收到之后頓時倍感蛋疼,第三方店不是用一個大紙箱把我的東西裝起來,而是用兩個小紙箱頭尾套在一起,中間銜接處纏上一圈交代……
(看出來了嗎,這個包裹是兩個紙箱用膠帶銜接在一起的……)
這一路過來包裹沒有“被腰斬”我真的要稱贊日本膠帶質量太好了╮(╯_╰)╭
就我個人的感覺來說,國際運輸沒有想象中那么暴力(紙箱損壞程度可以看上圖,除了皺了點有點小洞其實也還好),不是易碎品的話都可以選擇不加固。如果是為了以防萬一,第三方店的包裹可以優先選擇加固,而自營的安全度比較高。
四、運輸渠道的破壞力
SAL和航空件沒用過,不評論,據說和EMS差不多。
小數據包、國際Epacket、海運
這三個都屬于殺傷力比較強大的渠道,且運輸時間越長上海越大。
這三種渠道下,歷次收到的箱子都是被壓得比較厲害的,而且箱體都有破洞。物品本身如果有紙盒包裝,那紙盒一定是壓爛掉的,但物品本身如果不是易碎品的話就還好。
EMS(EMS特快、航空件、SAL)
破壞程度是很低的,迄今為止我收到的EMS包裹都非常完好,連箱子角都很少有撞皺的情況發現。一般來說不是非常易碎的(玻璃、陶瓷之類的)我覺得都沒有必要加固。比如我買過粉餅的粉芯,完好無損。滴眼液,紙盒也都是完好無損。所以這個渠道我還是很放心的。
最后綜合以上四個變量,結合你所購買物品的易損壞程度、價值高低、使用極其惡毒、你對貨損接受的心理底線等因素,如果必要還需要考慮一下被稅的概率,最后決定用哪種轉運和增值服務。
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